一路走走停停，历时五天，车队总算是到达了此次拉力测试的第一个终点站LS。七辆斐乐汽车全部经受住了考验，没有一辆中途出现大的故障。李翔的开的那辆改装车更是开启自动驾驶系统，跑完了全程，中途没有一次人工干预。也在直播间上百万的观众面前，展现出了万维科技深厚的技术实力。至此李翔组织此次汽车拉力测试的目的，已经完成了大半。

车队在LS修整了一天，人和车都需要歇一歇，逛逛布达拉宫，大昭寺，购买一些纪念品、土特产。一天之后，车队继续出发，沿着青藏公路深入祖国大西北。不过此时李翔已经不在车队中了，一号车换成了孙景辉控制，领队的位置也让给了他。

李翔此时已经乘坐飞机返回蜀都，他之所以提前离队，倒不是怕辛苦什么的，而是万维电池厂那边在新设备安装过程中，碰到了太多解决不了的问题，需要李翔亲自去现场指导一下。同时，距离下一次穿越也只剩下四天时间，李翔也需要回到蜀都，做一些准备。

李翔刚刚走出了机场，就看到电池厂厂长罗弘毅站在一辆斐乐汽车的旁边，正一脸热切的朝他招手。李翔微笑着走过去，罗弘毅主动迎了上来，从李翔手里接过行李箱，说道：“老板辛苦了，你可算是回来了，厂子里的设备安装和无尘车间改造，都碰到了很多难题解决不了，你再不回来，就要停工了。”

李翔拉开车门坐进汽车后座，罗弘毅将行李箱放进后备箱，回到驾驶位，开动汽车，往汽车产业园的方向开去。

在车上，李翔有些疑惑的询问道：“我走之前不是把设备的装配图纸，无尘车间的改造图纸和一些培训资料之类的东西都给你了吗。当时你可是拍着胸脯说没问题的，现在怎么就出现了这么多解决不了的麻烦？”

李翔的这个问题，让正在开车的罗弘毅老脸不禁红了一下，“那个，老板，当时我还以为只是一些普通的图纸资料，也没问，就满口答应了下来。谁知道实地施工的时候，才发现，你给的那些图纸设计的实在太过精妙，太过超前了。很多地方，我们都看不懂，也不知道该如何布置，又不敢胡乱动手，怕弄坏了设备，只能先安装能看懂的部分。忙到今天，我们能解决的部分，基本安装完成了，剩下的都是不明白的，只能向老板你求援了。”

结合罗弘毅的诉说，再回想一下那些图纸，李翔就明白了问题出在了哪里。