第48章 申城,我来了!(1 / 2)

拆后壳工序要比较很长时间,方柏骑车出门一趟,到上次买bp机的店再次买了一个bp机。

然后到汽车客运站买去申城的车票,下午四点有一趟,明早才到,有卧铺,票价也不便宜。

没有高速,而且路况不是很好,再考虑到如今车的性能,速度就是这么慢。

除了大巴车,也可以到苍南龙港坐轮船到达申城,时间要24小时,他是受不了乘坐那么长时间,但票价比较便宜,不少人选择这个,要是晕船就不适合坐船。

现在还没开通到申城的火车,只能选择轮船或汽车。

买了汽车票,方柏回租房收拾行李。

整理行李时,母亲问他坐轮船还是坐汽车。

“妈,我坐汽车,轮船太久了。”

“哦,那我给你准备路上吃的,煮鸡蛋和卤鸡腿怎么样,还有什么想吃的,妈给你准备。”

“下午四点的车,明天早上就到了,不用准备那么多,我三点多钟吃顿饭再走,路上准备两个鸡蛋两瓶水就行了,不用鸡腿。”

“还是多准备点吧,要坐车十几个小时呢,万一想吃没得吃,买都没地方买呐,我再给你买些零食。”

方柏点点头:“那行吧,买一袋瓜子和一包饼干就行了。”

刘凤清听到儿子同意了,下楼出门去买,方柏也下楼开始干活。

方柏忙了一个上午,下午看书,下午三点吃顿饭,然后背着背包出发。

车站就在租房附近,走几分钟路就到了。

站在人来人往的汽车站前,看着旅客挑着或背着行李,方柏有些感慨,现在的温城发展多快呀。

80年代时,温城通过“以家庭经营为基础,以专业市场为导向,以小城镇为依托,以农村能人为骨干”的发展模式完成了市场经济初期阶段的基本积累,实现了由贫穷到温饱的历史性跨越。

这个“时间滞差”,超前性,直接拉开了与其他城市的差距。

各城市还没反应过来,温城已经先跑了。

到了90年代初期,温城已经完成第二次创业,工业化升级、城市化加快、国际化提升。

这个年代的温城,经济排在国内前列,两个省城的gdp都比不上它。

温城到了90年代末,由于各种原因,相对于其它城市来说发展缓慢,比如由于土地少原因,许多工厂不得不面临着扩大规模再有钱也买不到土地的尴尬局面,不得不离开温城到其他城市发展。

方柏也认为土地是制约温城发展的重要原因之一,往南西北都是山脉,而往东则是大海,只能填海,前世也是如此搞,只是还是跟不上发展需求。

当然,本地竞争太卷了,而其他城市和地区比温城更具有发展潜力,有更多的机遇,温城人涌向这些地方进击。

方柏只是温城商人的一个缩影,在未来,由于土地稀缺原因,他也会离开温城,把总部放在其他城市。

温城的未来,他改变不了。

方柏叹了口气,走进车站。

等了一会,看到开往申城的大巴车驶进停位站。

车停后,乘客验票上车,方柏也随着人流排队验票上车。

刚走进车里,他就闻到一股腐臭味和汽油味,忍不住捂着鼻子,同时观察车厢内情况。

车子看上去挺新的,只是车内部的座椅有些脏,估计都没有清洗过。

对坐习惯动车的人来说,肯定不习惯脏乱臭的大巴车。

他行李不多,直接带上车,那些挑着一大袋的旅客,就得把东西放在行李厢里。

5排靠窗上铺,这是方柏的座位。

他来之前,就准备好纸了,从背包里抽出一沓纸把自己座位擦一遍,他才把背包放到座位上,再脱鞋上座位,把自己鞋子塞到卧铺前的空格里。

他身高176,勉强能躺下。

没一会,车里乘客越来越多,有不少人脱鞋,方柏闻到的鞋臭味更浓,只好把窗打开透透气。

不是他矫情,而是真的不习惯。

还好他的忍受力比较强,习惯了这种臭味后也能挺下来,别人都能坐,他没理由不能坐。